書くネタが出来たときだけ書く日記。無理にネタを作らない ように努力中(金が掛かる)。
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2019/6/2
NHK技研公開最終日ということで、行ってまいりました。
テーマとしては、3DとARかなー。高効率圧縮による地上波のSHV化というのもあったか。



ARのイメージということで、8kカメラ3台で約180度撮影したものをつなぎ合わせて、4Kプロジェクター8台(縦置き!)で投影。
船の上からの映像は、マジで酔う。


8Kカメラの無線伝送
10年前
4K機器を4個積んでる感じ。でも無線で持ち歩ける。


休憩スペースに置いてあったソニーの98型8Kモニター。
これって北米で発表されたZ9Gではなかろうか?
ほぼ100インチもあるように見えなかったけど、、、コンパクト?w
画質は暗部の透明感(?)みたいなのは有機ELに劣る気がするけど、明るさが十分でコントラストも出てるので、単品で見ている分にはすごく綺麗です。
88型のシート有機EL(8K)の展示があったけど、テレビ映像ではなかったので比べにくい。
明るくはなかったきがする。

100インチでこの映像では、プロジェクターは140インチぐらい行かないと駄目かな。


2019/6/1
今日はMazda3 1.5Lの試乗をしてきて契約ということに。
Mazda3 Fastback 1.5L Touring 2WD マシーングレープレミアムメタリック
360度モニター付き
総額270万

当初はセダンの2Lなのかなーと思っていたのですが。
まぁ、親が乗る分には1.5Lでも十分とも言えますね。
1.5にはコネクティッドカー機能が付いていないとか、パドルが付いていないとか、灯火類がしょぼくなっている(気づかなかった)とかあるみたいだったけ ど。

納車は8月頃みたい。

2019/5/26
16万キロ走って、10月に車検の切れる実家のアテンザの買い替えのため、
Mazda3を親と見に行ってきた。
色を見るため市内のディーラーを3軒はしご。
セダンにするものと思っていたけど、ハッチバックの方が20cm短いということで、ハッチバックの方向に。
色はマシーングレープレミアムメタリックが良いかな、みたいな感じ。
Xも気になるけど、車検に間に合わないし、、、ということで、1.5Lか2.0Lを決めて決定となりそうです。
1.8Dは試乗できたけど、4人乗車でややもっさり。発進で飛び出し感が抑えられているようなのもその印象の一因かな。
てなことで、1.5Gではよりもっさりするのではないかと。
2.0Gはまだ発売になっていないので試乗できなく、イメージで買う感じになりますね。

ちなみに見られたのは
セダン チタニウムフラッシュマイカ、白、赤
HB 黒、マシーングレー、ポリメタル、、、4軒目(通りすがりに)でシルバー
青以外制覇w


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