stage6終了に関しての記事を見かけた。
ど阿呆じゃないか、これ。
銭に目がくらんだ経営陣が部下や従業員に見捨てられて身動きできなくなったって・・・笑うしかありませんね。

つか、ヤフーツールバーって儲かるのねぇ〜。
何かソフトを入れるたびに（アップデートするたびに）インストールするか聞かれてうんざりしているんですけど。
もちろんインストールはしていない。

2008/2/26

ステ６終了だってーーーorz
放送していない新作とかも見られて便利だったんだけどなぁ。しかもハイデフでw
旧作とかもいろいろ楽しませていただきました。

2008/2/18

一昨日、昨日とお葬式に行ってきました。
祖母は安らかな顔で眠っておりました。

全部出ると大変だわ。。。通夜終わって葬儀場に泊まって寝て、起きて出棺って感じでした。

知らないいとこ達の顔が見られました。
というか、母の兄弟が揃ってるのを直接見るのは記憶上初めてかもしれないな。

今回は車は使わず、電車と東京から高速バスで。バスでアクアライン初通過。この道はすごい。

本日未明、祖母が亡くなられたとの事でした。
13日に、ちょうど日本に戻ってきていたので見舞いに行った妹が病室に入ったら、お昼ご飯食べてた！って言っていたのですが・・・

2008/2/11

今日は500kmも走ってきた。行きは父運転だが。

というのは、母方の祖母が危ないとの事で、お見舞いに鴨川まで。片道5時間ッス。
ホント、栃木と千葉の道路アクセスは酷いわ。

元気で健康な祖母だったのですが、昨年末ベッドの上に立ち上がったら落ちて頭を打って内出血みたいな状態になってから、ちょっとおかしなことになってしまったのです。若干は回復したのだが、先日から胃腸の状態が悪化、入院することになっていたのでした。
昨日は危なくて、大変だったらしいけど、今日は何を言っているか良く分からないことが多かったけど一応しゃべることはできて、声をかけられました。
看護士免許を持ついとこが（仕事とは関係なく）看護しているのだが、昨日から点滴量の割りに尿の出が少ない。この状態（腎臓の機能が低下し、老廃物の処理ができず体内に溜まる状態。点滴が体内に溜まるのでむくみなどの症状が出るらしい。）だと経験上3日ぐらい。。。との事。無念であります。
 

父方の祖父もほぼ同時期に同じようにベッドから落ちて腰を打ったとかで大騒ぎをしておりました。
今まで布団で寝ていた人に、「ベッドの方が起き上がりやすいから」とベッドを与える場合は、その上に立たないよう指導しましょう。
布団で寝ていた人は普通、起き上がるときに布団の上に立つ癖が付いていると思うので。
普段からベッドを使ってる人には気づかない問題ですよね。ベッドの上に立つなんてことは普通無いから。

舌の根も乾かぬうち、とはこういうことを言うのか。と思うわけで。
秒速５センチメートルのBD/HD DVD発売。
これは、まぁ、いいことではあるのだが。
5/25のAV Watchの記事で
「同社はBlu-ray DiscビデオやHD DVDビデオには参入していない。そのため、「秒速〜」の次世代DVD版も「近々の発売予定はない」という。」
って、まだ発表から８ヶ月しか経っていないのだが、発売日から見たら半年やん。
レンタルで済ませたけど、買っておったら「ムキーー（ブービー調）」でしたな。
端境期は買うもんじゃおまへんでー（パーヤン調）

＊＊＊
CLANNADは案外楽しめております。kanonがイマイチだったので、どーーせ、と思ってマジメに録画しませんでした。無念。
まぁ、相変わらずのギャルゲー順番攻略みたいな構成はアレですけど。風子の処理は存在を消して、、、ってちょくちょく出てくるわけだが、、、良かったとして、ことみはシナリオが終わった途端サブキャラ以下の扱い。出すならもうちっと有機的にストーリーに絡ませろと。
その点を除けばストーリーとギャグの緩急が上手くて楽しめる作品じゃないでしょうか。絵も綺麗で崩れないしね。

・・・うらやましいハーレムですなw

＊＊＊
プジョーから１週間モニターキャンペーンのハガキが来た。お好きな車、最長1週間貸します。
プジョーは今のところ無いのだが、、、大穴で無きにしも非ずな1007、はじけて207あたりか。
乗るべきか乗らざるべきかｗ
 

2008/2/8

2m72cmを測ってみた図。
家との間に人が通れるぐらいのスペースを空けてこんなもんです。
3m80cmなんてギリギリの車は実用上無理だわw
灯台躑躅なんかが植えてあるので、戸の開閉は難儀かもね。
この駐車場考えたとき、両端の車の乗降スペースってあまり考えなかったのよね(^^ゞ＜右側のほうは花壇作っちゃったしw
両側スライドドアの1007はイイけど、3m73cmは・・・
なお、Pandaが3m53cm、C2が3m67cm。
軽自動車だけど、R1が3m28cm、iが3m39cm。

んーーー。ここに入れるなら一択か。

2008/2/5

話題の農薬入りギョーザ問題。
相変わらず日本のマスコミの短絡的な、演出過剰の攻撃報道もあり、中国のネット界で反発を生んでるようです。
ある意味同意しますわ。
せめてNHKぐらいは事実的で冷静な報道をしてもらいたいものです。

しかし、分からない問題ですね。原料は濃度からして原因となりえないし、製造段階もかなり厳密なルールの下製造されていたようなので問題なさそう。
ということは、過失ということは考えられず、故意に混入された可能性が高い。
製造工程のあと、冷凍から袋詰め段階の状況がまだ詳しく公開されていない部分ですよね。ここが・・・

逆に日本からルートをさかのぼって考える。
ダンボールをあけた形跡が無くても、針の長い注射器を使えばダンボールの上から刺して薬を注入することは可能。
たまたま内袋に刺さればギョーザに薬品が付着。刺さらなければ外袋に付着。（しかし穴の無い内袋のギョーザに薬品が付くことは無いのでこれはこれで考えにくい）
そもそも日本の保税倉庫内で犯行するなら、2箇所の別々の場所でわざわざ同じ工場で生産された商品を狙って薬を混入させるというのが不自然。その工場に恨みでもあるなら別だが。。。無差別テロなら無差別に商品を狙うはず。

じゃ、船の中？コンテナで封印されてたというから困難だし、上記と同様、別々の船でよりによって両方の船で同じメーカーのギョーザを狙うというのも不自然。

中国の船積み段階はまだ不明ですけど、、、外傷の無い袋の中から薬が出てきたといったらやはり袋詰め段階じゃないかなとは思うね。。。

へんな殺人事件なんか解決していないで、この事件を解決してほしいよ、コナンくんww
 

まぁ、こんなのを見てきたわけで^^;

新型アテンザはカッコいいです。
確かにちょこっと大きくなりましたが。
ホイルベースが変わらないので屋内の空間は大して変わらずのようです。
最初、セダンの白革内装を見て、革いらねぇな。と思ったんだが、そのあとスポーツのファブリックシートを見て、コレはひどい・・・と^^;
ナイロン生地感バリバリなのがちょっと。滑らないところはいいのだが、コレ見ると革の方がマシと思える。
コスト対効果で今乗っているファブリックシートのほうがマシです。（特別出来がいいという訳では決してないが）
インパネ周りはカッコよくなりましたわ。質感は大して変わらないけど、大して気にしないので問題なし。
セダンのリアシートは、乗り込むときに髪の毛を擦りました。ルーフラインがダラ下がりになった弊害のようです。乗ってしまえば大差なしですが。
パッケージングの機能差ってのはあまり変わらないというか、正常進化の範囲なので、前期ユーザーには馴染みやすいかな。
車検通したばかりだし、買い替えは当面ないけどね。

で、ヘラヘラ〜とアテンザを見てから（デミオは無視したw）、ヤナセに突撃。
狭い車庫に入る車の候補としてスマートを見学してきました。
なぜスマートかというと・・・

こういうことなんですw
赤線が雨の日などに見た、リアタイヤの軌跡。
いやぁ、プジョーでもフィアットでも、なんとかデミオでも停められないことはないんだけど、隣に停める車を駐車するときに邪魔になるわけです。
これも邪魔になったからといって、停められない訳じゃないんだけど、切返しとか面倒だしw
駐車場ギリギリの所からバックしていけば、下側のフェンスにフロント左側をぶつけるんじゃないかという心配がないなど、日頃の駐車に関するストレスが軽減できるのである。
ちなみに紫のラインがsmartッス。一般的なフルサイズの軽自動車が黒線、1007がオレンジ、500が残りの色^^;

あ、で、スマート。
写真で見ると丸っこいんかと思ってたんだけど、実物見ると、前後が平らw
スペックの寸法を詰めるために平らにしたのかい？ってかんじ。
その様子はカタログの3面図からも読み取れる。

上から見るとバンパーまっ平ら。。。そういやMINIのケツもほぼまっ平らだった気が・・・あまり気に入らんのだが。
外観上気になる点はそんなところです。
内装は前のモデルに比べるとオーソドックスになってしまったようですが、可もなく不可もなく。そこそこの品質感は確保されている。
乗った感じは、広いw
アテンザに比べると幅はちょっと狭いけど、前後は十分かな。
シートのスライド量が十分あるので、助手席の足元は十分確保できます。
ただ、運転席の調整機構が。シートリフトなし、ハンドルのテレスコやチルトもなしで、ドライビングポジションは前後のスライドとリクライニングだけで行わなくてはなりません。私はほぼ問題ないと感じたけど、大柄な人や小柄な人はちょっと厳しいかも。
ドアの質感はビヨーンとした感じでイマイチっぽい。助手席はマシだったけど・・・で、結構大きい（く感じる）ドアです。
ウィンカーは当然、左だ^_^;

サイズ感は前は、、、無いけどw、、、アテに乗っててもボンネットはまったく見えないから、そこにボンネットがあろうが無かろうが感覚的にはあまり変わらないかもしれない。しかし、前輪の位置が決定的に違うので曲がった感じはかなり異なるだろうな。
後ろは･･･無いな（笑）
シートのすぐ後ろがガラスかと思ってたけど、ある程度の空間は確保してあるみたいです。

問題は値段だ。コミコミで220万ぐらい。
税金含めて、たけーー軽自動車だのう。（注：普通車です）
ここまで出すなら20万足してカブリオレにした方が楽しめそうではあるが。

試乗車は当分なさそうです。。。

＊＊＊
一通り見てきた母：「別に客とか来るわけじゃないし、右側に普通の車入れてもいいんだけど・・・」
って、はよいえー
じゃ、アテ2台でw　えーー

＊＊＊
一応、言っておきますが、
スマじゃないと駐車が大変、、、というのは、3台目を買ったあとの話です。（爆）